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首次曝光!肇庆三大下沉隧道美翻了,最新航拍带你了解相关进展!

2017-06-19 肇庆发布


瓶颈路开通、大桥扩建、高速公路新进展……

近年来的大建设大发展

让我们肇庆的魅力愈发明显

今天小编带你了解

肇庆市民还不太熟悉的Project!

那就是——三条在建的下沉隧道!

(隧道对城市建设有何意义?欢迎点击下面的链接)

 能隧道,不高架!肇庆可否通过这种方式解决拥堵问题……



究竟是哪三条?

小编这就带大家“开片”


肇庆发布独家首发!

紫云大道最新航拍视频

【请在Wifi条件下观看】

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=t0516f7dqfn&width=500&height=375&auto=0

肇庆市在建的两个工程项目包含了三条下沉隧道 

↓↓↓

其中两条是

国道321线新区富廊至端州前村段

城市化改造二期工程

① 鼎湖牌坊隧道

计划于今年底基本完成路面工程建设

并实现通车

(点击可查看大图)

▲鼎湖牌坊隧道效果图


② 观砚隧道

计划于今年年底前达到通车条件

(点击可查看大图)

▲观砚隧道效果图 


另一条则是位于高要区的

紫云大道(南引道)升级改造工程

  

紫云大道(南引道)升级改造工程位于肇庆市高要区金渡镇,项目起点为肇庆大桥收费站旧址,与世纪大道(省道362线)、省道272线白土连接线交叉,终点为广肇高速白土收费站,包括紫云大道与世纪大道交汇处下沉隧道,并计划于2018年5月完工。


紫云大道(南引道)升级改造工程全长约4.609千米,路基宽47米,设计时速80km/h,是一级公路兼城市快速路,总造价高达5.64亿元



这项工程不仅仅能提高行车速度

亮点多多,小编这就带你

"上""下"仔细看看


▲紫云大道下沉隧道效果图


路面设计

道路横断面布置设计为16米(快车道)+15米(中央绿化带)。全线路段采用沥青混凝土路面。主体改造内容为两边加宽现状公路,增设中央绿化带。

双向12车道

紫云大道(南引道)升级改造和肇庆大桥扩建完成后,从肇庆大桥至广肇高速白土收费站全程主道双向8车道,辅道双向4车道。


地下隧道

道路交叉口采用灯控渠化+地下隧道交通组织形式,设行车隧道2座。行车隧道的建设,将使道路实现安全快速通行。


这项工程的最新进展

↓↓↓

整条紫云大道(南引道)右侧已经进入了全线施工状态,正进行路面的软基灌注桩处理;两条下穿隧道和一条公路桥正在进行打桩施工,公路桥的挡板建设等都在同步施工中。


小编相信

这个项目建成后

将进一步改善城市的交通情况

市民的出行也会更加方便


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肇庆发布编辑部

部分资料来源于网络

实习编辑 范安琪

视频 张水生

校对 陈兰芳

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